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10 décembre 2010 5 10 /12 /décembre /2010 14:16

  Ca y est, le projet de "semi-piétonnisation" du Vieux-Port a été présenté début décembre -  il était temps, il doit être livré en 2013, comme tout le reste d'ailleurs ! Au fait, vous avez remarqué ? Le préfixe "semi-" a fait son apparition en catimini (bien après les élections municipales bien sûr, où les deux candidats avaient juré sur la Bonne-Mère de réaliser une ... piétonnisation). Bon certes, ce n'était sans doute pas réaliste dans une ville, encore un peu trop jeune pour être propre (2600 ans à peine).

 

Petit détail surprenant, sur les projets finalistes, le projet local du cabinet Vezzoni présenté ci-dessous et plébiscité par le jury, n'est pas celui qui a été retenu (rarissime, mais pas illégal : dont acte). Voyons quand même ce que ça donnait en images : dommage, ça avait l'air plutôt joli, il faut l'avouer. Grandes esplanades, terrasses sous les arbres, ça avait de la gueule non ? Regardez quand même bien les trois images ci-dessous, interro' écrite dans 2 minutes !

Vieux-Port-CV (1)

Vieux-Port-CV (2)

Vieux-Port-CV (3)

 

Bref. On a donc voulu faire comme d'habitude, les malins donc, et retenir un projet de la superstar Norman Foster (concepteur entre autres du viaduc de Millau), qui n'est évidemment pas venu lui-même présenter son projet à des ploucs comme nous. Projet présenté ci-dessous ! Son porte-parole Michel Desvignes, paysagiste parisien, défendait récemment ce projet en parlant notamment de préserver la "mobilité du centre-ville" (et parlait ensuite de "parking voitures et autocars, activités nautiques" pour préciser sa pensée..).

 

Bref c'est çuilà qui a gagné. Ici, la grande idée est un glacis végétal pour recouvrir l'échangeur, priorité aux bus, réduction de 50 % du trafic, grands ou plutôt immenses trottoirs : des bonnes idées et plutôt de la gueule aussi pour ce projet exogène (même si les images sont plutôt moches), ne soyons pas mauvais joueurs ! Regardez quand même bien les trois images ci-dessous, interro' écrite dans 1 minutes !

 

Vieux-Port-NF (1)

Vieux-Port-NF (2)

Vieux-Port-NF (3)

 

Mèfi : Interro écrite !! (on vous a prévenuEs !). Eh oh, pas de panique, ça va être facile !

 

Enoncé :

 

1. Qu'est-ce qu'on ne voit sur aucun des 6 visuels présentant les deux projets ?

 

2. En déduire ce qu'aucun des deux projets n'a prévu.

 

3. Expliquer pourquoi.

 

4. Conclure.


Copies ramassées dans 5 minutes (et corrigé ci-dessous).

 

velomechant2 velomechant-australia

velochimique2-mortel

velomechant4

Corrigé de l'interro ! 

Ca a été ? Bah oui, vous avez vu, c'était pas si terrible...

 

1. Ce qu'on ne voit sur aucun des 6 visuels, c'est un vélo, et à plus forte raison unE cycliste dessus ! Même pas une de ces saloperies de VNPD de chez Decaux !... Mais peut-être a-t-on prévu de les enlever à cette occasion ? Ce bon m'sieu Decaux est au courant ?

 

2. Ce qui n'a donc pas été prévu, c'est des pistes cyclables, que ce soit dans le "valeureux petit projet" de la marseillaise (un peu niaïe sans doute ?) ou dans le "lâche gros projet" du ricain (un peu couillon apparemment ?) : Pareil, kif kif ! Qu'ils aillent donc également se jeter dans le Vieux Port, cette brave madame Vezzoni ou ce bon Monsieur Foster, et leur grosses bagnoles d'architectes avec eux !

 

3. La raison est simple pour ceux qui lisent ce blog : aucun édile marseillais ne comprend rien ni au vélo, ni à son intérêt, ni à la façon dont on le développe, c'est à dire en créant de l'offre de circulation viable et sécure. On est encore une fois dans un "Syndrôme Canebière" : si je fais des trottoirs/glacis/promenade... assez larges, y'a la place pour tout le monde, les vélos n'ont qu'à se faufiler !

Et comme d'habitude, au ralenti, sans déranger ni effrayer les piétons.  Déjà que ces emmerdeurs roulants refusent, on se demande bien pourquoi, de risquer leur vie dans la voie unique pour les voitures qui leur reste... 

Résultat prévisible et certifié par le CCE : les cyclistes seront ralentiEs, les piétonNEs seront emmerdéEs, il y aura des collisions, des gadins, et des engueulades pour tout le monde : la routine.  Espace partagé, LE concept unique à Marseille, remember ?

 

 4. Conclusion : Monsieur Eugène CASELLI, Président de la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole, est en matière d'aménagement urbain et de mobilité durables, UNE AUSSI GROSSE BUSE INCAPABLE que Monsieur Jean-Claude GAUDIN, Maire de Marseille !!!

 Eux, et tout le jury dont pas une personne ne semble avoir remarqué qu'il manquait, juste, l'endroit où faire passer le véhicule du futur... 

 

Il y a des (semi-) coups de pied au cul qui se perdent, non ?

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Published by Collectif Cyclistes EnragéEs - dans Va te faire semi-piétonniser - Vieux Port !
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