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12 décembre 2013 4 12 /12 /décembre /2013 10:21

Caselli-gare-comme-une-merde--1-_s.jpg

Ca ne s'invente pas... Va falloir nous croire sur parole mais notre photographe est formel : cette voiture Peugeot immatriculée CR 607 BT 13 / CR-607-BT-13 , contenait bien le Président de la Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole, jeudi dernier. A 100 mètres à vol d'oiseau du Palais du Pharo, siège de la CU-MPM, il est vrai que ça n'a rien d'invraisemblable...

Garé comme une merde donc, on imagine pour acheter du tabac ou un journal au coin, le chauffeur d'Eugène Caselli n'est manifestement pas trop harcelé par son "chauffé" pour donner l'exemple aux marseillaiSEs...

 

Caselli-gare-comme-une-merde--2-_s.jpg

Admirons le travail de l'artiste : garé de traviole, même pas collé au trottoir, dépassant non pas sur une, mais sur 2 rues à la fois (Pasteur et Suez), la bagnole posée sur un cédez le passage. Juste avant les zébras de l'arrêt du bus 83 situé à cet endroit et qui ne pourrait donc pas passer. Et le tout en face de travaux qui mangent déjà une partie de la chaussée. Chapeau bas.  Maintenant, imaginez vous juste être un cycliste arrivant d'où nous sommes, et devant tourner à droite. 

 

caselli-vp-1.jpgConclusion, on en revient toujours à notre petit détournement, qui vaut décidément mieux qu'un long discours : faut que ça rentre ça, c'est pas si compliqué : amiEs des transports actifs et de l'air pur ? Caselli vous emmerde ! A sa décharge : qui a lui donné un inoubliable exemple ? Souvenez-vous...

 

pp-eelv-sept2011_s.jpgL'élu d'EELV centre-ville soi-même, Sébastien BARLES, lors de l'inauguration de l'Ecomotive, local des VertEs de Marseille (dans sa voiture  875 BVY 13). Photo datant d'il y a 2 ans nous direz-vous ? Elle reste exemplaire, non ? D'autant que le même BARLES a encore été pris lui aussi, vendredi 06.12.2013, en flagrant délit de foutage de gueule des cyclistes.

 

Venu benoitement à pied, bicyclette à la main, au démarrage de la Vélorution de décembre (Girafe / Canebière), il a tranquillement distribué un tract totalement hors sujet pour sa liste "Le Sursaut" avec un sbire (qui était au moins venu sans vélo, lui), avant de repartir à pied comme il était venu, sans aucunement participer à la balade cycliste revendicative. Il est vrai qu'on l'avait déjà vu plusieurs fois à des départs de vélorutions, venu se montrer avec un vélo... avant de remonter bien sagement sur son scooter.

Tout à fait comme Caselli se faisant prêter un vélo pour faire une jolie photo, en somme...

 

Commencez-vous à comprendre pourquoi Caselli est si confiant, dans le cadre de sa candidature à la Mairie du 2-3, d'avoir EELV allié avec lui dès le premier tour (source La Provence, 06.12.2013) ? Mêmes pratiques jmenfoutistes, communication malhonnête, inefficacité chronique : Caselli a toute raison de croire qu'il n'y a pas l'épaisseur d'une feuille de papier à cigarette entre eux...

 

Alors à l'usage des VertEs qui seraient mal-comprenantEs : que vous ne soyez pas assez nombreux pour peser et être plus entenduEs à la CU-MPM (comme vous nous l'avez écrit), c'est un fait...  Que vos propres pratiques ne soient pas exemplaires, passe encore...

Mais toute alliance avec Caselli, ennemi objectif des modes actifs à Marseille (comme on l'a tant de fois démontré sur ce blog), sera évidemment interprétée comme une déclaration de guerre à toutes celles et ceux qui voudraient faire de Marseille une ville plus cyclable, donc plus propre et moins embouteillée...


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6 mars 2013 3 06 /03 /mars /2013 10:08

Les chauffardEs de Marseille ont toujours prouvé qu'ils se foutaient comme d'une guigne des aménagement cyclables, même quand ils sont (c'est rarissime) tous récents et flambants neufs, comme la piste cyclable du Quai de la Joliette, vantée par tous mais copieusement squattée quand même et donc inutilisable ! Alors quand en plus les aménagements sont pourraves...

 

Pour mémoire le principe de cette rubrique "Emm...bêtons les chauffardEs" est de leur permettre de retrouver leur bagnole mal garée, quelques jours après, grâce à Google qui répertorie leurs plaques dans le texte...

 

rhcb-Paris-d--01-_s.jpg

Petit retour au Boulevard de Paris (13002 et 13003), qui avait fait l'objet d'un premier post rempli de chauffardEs qui mériteraient un bon coup de pied quelque part. Rappelons qu'il est en sens unique montant, avec des (ha, ha) "aménagements cyclables" dans les deux sens.

 

On passe rapidement sur la bande cyclable montante, totalement inexistante à part 2 ou 3 panneaux minuscules autorisant les vélos à partager le couloir réservé aux bus : on en a déniché un ici. Autant dire que le van portugais "04-30-TJ 02-04 / 04 30 TJ 02 04 " a très bien pu ne pas le voir...

Il est quand même garé sur le couloir de bus, notez bien, ça vaudrait un PV dans une ville "normale"...

 

rhcb-Paris-d--02-_s.jpg

Ensuite, il faut monter presque jusqu'au Rond-Point Pelletan pour trouver le panneau suivant, également dérisoire. De même on ne peut donc guère reprocher à " CD-747-TD 13 / CD 747 TD 13 " d'être garé sur une bande cyclable quasiment virtuelle, par contre il est lui aussi garé sur un couloir de bus... Mais la piste cyclable descendante est bien plus édifiante encore ! 

  rhcb-Paris-g--01-_s.jpg

D'abord, des aménagements rigolos en période de travaux, comme celui-ci : les vélos sont invités à s'engouffrer dans un couloir bétonné de moins d'un mètre de large, où l'on imagine le plaisir à croiser des piétonNEs à contre-sens... C'est hyper-dangereux et le bon sens voudrait, bien sûr, qu'on coupe temporairement la piste cyclable (avec un panneau adapté), si vraiment les gens à pied doivent passer par là.... Mais enfin si on commence à discuter de la sécurisation des chantiers en cours à Marseille, il va falloir lancer un autre blog, pas vrai ?

 

rhcb-Paris-g--2-_s.jpg

Commence ensuite une litanie de chauffardEs garéEs pleine piste cyclable, comme ce " BN-842-QD-13 / BN 842 QD 13 ", qui emmerdent non seulement les cyclistes, mais aussi leurs co-détenuEs, les bagnolardEs garéEs en épi...

 

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Ici un peu plus haut, le ravan immatriculé "3934 RT 13" - qui n'est plus à rétro pété près- également pleine piste, et une poubelle sans immatriculation, posée sans malice 'là où elle ne dérange pas" ainsi que deux bittes plastiques à l'intérêt incertain sauf pour zig-zaguer entre elles, et le tout à descendre à contre-sens des voitures bien sûr : la circulation cycliste devient vraiment technique ...

 

rhcb-Paris-g--4-_s.jpg

Et bien sûr, le chantier aidant, tous les coups sont permis : "BN-842-QD-13 / BN 842 QD 13 " est typiquement la camionnette qui ne comprendrait pas qu'on lui plie le rétroviseur, puisqu'elle "travaille" (contrairement aux cyclistes oisifs, forcément oisifs, qui pourraient passer par là... et aux piétonNEs qui peuvent bien aller mourir sur la route).Oui on l'a mis 2 fois, il nous a vraiment agacéEs...

 

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On vous passe vite les chauffardEs suivantEs : " AB-853-XD-13 / AB 853 XD 13", grosse voiture allemande, assez typique du jeune chauffard tête-à-claques masculin... qui n'est même pas "bien mal garé" c'est-à-dire serré contre le trottoir.

 

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Il devrait prendre exemple sur " 320 BCN 13 " qui fait l'effort de n'emmerder que les vélos et coincer 2 voitures... et qui s'est garée en respectant minutieusement le pointillé de la bande cycliste sans dépasser : ah, c'est quand même plus civique et plus propre, pas vrai ?

 

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De loin en loin, quand même, on peut parfois parcourir 50 mètres sans embrouille, notamment quand un panneau expliquant le doubles-sens cyclable a été préservé (ceux à la hauteur du chantier plus bas ont du partir à la benne, sans doute, celui-ci est pratiquement le dernier survivant...).

On note avec une certaine tristesse que le panneau monté à l'envers qui nous avait tant amusé a lui aussi disparu sans laisser de traces. C'était pourtant un aménagement puissamment idiot à lui tout seul...

 

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Retour pleine piste cyclable pour " BV-776-MZ-13 / BV 776 MZ 13 ", qui bloque tout le monde puisqu'il travaille et qui vous p... à la raie (enfin on ne lui a pas parlé, on imagine juste l'échange par analogie avec de nombreux autres passés).

 

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Alors lui/elle a du bol, on a oublié de photographier la plaque de ce stationnement latéral pleine piste...

 

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... alors qu'on a pas loupé sa voisine, la petite et néanmoins encombrante " BC-336-DT-13 / BC 336 DT 13 ", garée comme une merde (comme on dit maintenant sur certains jolis autocollants fabriqués par des collègues cyclistes).

 

Avec des aménagements cyclables déjà insuffisants voire idiots à l'origine, malmenés ensuite pour cause de travaux et de chantiers mal sécurisés, assortis d'une bonne dose de chauffardEs sans vergogne, le Boulevard de Paris est finalement un bon condensé de nos rubriques "Aménagements idiots" et "Emm...bêtons les chauffardEs"...

 

Le genre dont on ressort, au choix, la boule au ventre voire les larmes aux yeux (quand on est unE cycliste gentilLE) ou bien, furax et le coude encore meurtri de chocs multiples contre des rétroviseurs (quand on est unE cycliste enragEe). Dans tous les cas, on peut à chaque fois se dire qu'on a de la chance d'être encore vivantE...

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7 novembre 2012 3 07 /11 /novembre /2012 10:02

Ces braves imbéciles de chauffardEs nous feront décidément toujours rigoler, et surtout les conductrices et conducteurs de 4x4. On avait déjà fait un post spécial pour une Jeep particulièrement inspirée.

 

4x4idiot1_s.jpg

 

Voici donc un nouveau petit post en forme de dédicace de retour de week-end de la Toussaint à une brave dame blonde, qui soucieuse de ne pas se garer SUR la place handicapée, s'est garée DEVANT avec sa voiture BL-307-KS-34 (BL 307 KS 34).

 

4x4idiot2_s.jpg

 

Faut-il le préciser (on pourrait éventuellement en douter sur la première image) elle bloquait complètement l'accès à cette place et elle y est restée au moins 10 minutes... Mais on nous a rapporté que cette pauvre femme, à l'intérieur de la station, ne savait pas non plus à quelle pompe elle venait de se servir.

 

Nul doute qu'au volant de son gros jouet et avec son Q.I. de gallinacée, cette dame a le potentiel d'un danger public. "Regardons les choses en face, l'homme n'a pas les moyens intellectuels de conduire une automobile" (Paul Ariès).

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13 mai 2012 7 13 /05 /mai /2012 16:57

Circulation cycliste entre le Métro St-Just et la faculté St Jérôme : état des pistes cyclables...

(Contribution reçue de Fabien, cycliste enragé à juste titre, qui mérite bien un post entier. Les commentaires du CCE sont en bleu).

 

Les rues dans Marseille sont un vrai calvaire pour les cyclistes. Dans les artères principales (par exemple l'avenue de Saint-Just), endroits où les pistes cyclables sont primordiales,  il n'y en a pas. Là où il y a une bande cyclable, elle est prise d'assaut par les voitures en stationnement.  

Prenons l'exemple de la première bande cyclable rencontrée sur le trajet, accessible au niveau de l'hôpital Laveran :   rhcb5-S--1-.jpg Dans ce cas, deux voitures (seulement !) sont arrêtées pour déposer des personnes. Conséquence : les cyclistes doivent obligatoirement revenir sur la route !

  (Au moins les cyclistes accidentéEs par la faute de  "8607 WD 13 " sont déjà à côté d'un hôpital. Notez que ce(tte) chauffard(e) fait déjà des petits puisqu'il a l'autocollant 'Conduite accompagnée'... ça promet).

 

Continuons le trajet :   rhcb5-S--2-.jpg rhcb5-S--3-.jpg

rhcb5-S--4-.jpg

rhcb5-S (5) Soit je ne connais plus mon code, soit on dirait bien que la peinture verte sert à délimiter les places de stationnement... Il est important de noter que, sur cette zone, les autorités ont verbalisé une seule fois en 9 mois. En me renseignant auprès de ces policiers en action, j'ai appris qu'un cyclomoteur s'était fait renverser le jour précédent à cause de ces véhicules mal stationnés.

  (Et l'on récolte deux plaques de bagnolardEs délinquantEs de plus : " 8328 YD 13 ", " 2500 VM 13 ". Mais beaucoup d'autres s'en sortent bien, grâce à la magnanimité du photographe cycliste !...)

 

Ce n'est pas terminé ! Prenons le rond-point et tournons à gauche :  rhcb5-S--6-.jpgrhcb5-S--7-.jpgrhcb5-S--8-.jpgrhcb5-S--9-.jpg

Vous remarquerez que des sociétés privées (Autocars Sarlin) utilisent tout simplement la bande cyclable pour s'arrêter de façon prolongée obligeant les cyclistes à sortir de la bande cyclable sur un axe principal tel que celui du Chemin du Merlan à la Rose ! Ce stationnement prolongé se produit de façon répétée au moins une fois par semaine. J'ai déjà pu voir 3 bus différents (au niveau de l'immatriculation) à cet endroit.

 

(Et nous en relevons donc déjà deux : 2715 MQ 04 ; " CC 251 TF 13 / CC-251-TF-13 ".

Sur la dernière image, l'on apprécie à loisir la place laissée au cycliste qui va devoir se faufiler ici !

Pour vous plaindre aux autocars Sarlin : 04 92 85 50 85 à La Bréole / 04 42 04 35 35 à La Destrousse
Envoyez-leur donc un petit mail pour apprécier leurs habitudes de stationnement : autocars.sarlin@wanadoo.fr
... www.autocarssarlin.fr : Les chauffardEs vous transportent partout en Provence !)

 

En résumé, il y a environ 1 kilomètre de bandes cyclables dans le secteur mais moins de 200 mètres sont réellement utilisables !
(Merci Fabien !)

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2 avril 2012 1 02 /04 /avril /2012 10:51

Une fois n'est pas coutume, un automobiliste a réalisé un stationnement 'créatif' qui, pour diverses raisons, a retenu notre attention au point de mériter un post pour lui tout seul. Pour une fois, nous avons décidé que c'était un homme, en espérant que, certe capable de se garer largement aussi mal, aucune femme ne serait assez vulgaire pour conduire un truc pareil. Mais laissons-lui donc la parole.

 

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  "C'est vrai que dans ma grosse voiture, la visibilité avant est pas terrible. Je le disais encore à ma femme Josyane la semaine dernière, quand on a écrasé pour la troisième fois un chat de la gamine du voisin. C'est bien simple, devant j'y vois rien, c'est pas fait pour !

 

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  Alors c'est vrai que quand je me gare quelque part, je sais jamais très bien si je dépasse pas de la ligne, et à vrai dire je m'en cogne. C'est que je travaille moi, j'ai autre chose à foutre. M'emmerdez pas avec ça, mon vier...

 

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Toutes façons j'ai jamais bien su à quoi servaient ces symboles moches sur le trottoir. Enfin quoi, c'est un truc pour les deux-roues non, ça veut dire que c'est la piste pour les scooters c'est ça ? Et ils peuvent pas m'éviter, les scooters, alors qu'ils ont deux mètres de large pour passer ?  Bon, d'accord, il reste un mètre de trottoir derrière moi, mais j'étais au téléphone en arrivant, alors j'ai pas vu, poim'barre !

 

labagnoledegroscon--4-_s.jpg

 

  Moi j'ai une Jeep Wrangler, leur modèle le plus énorme, ça en impose pas vrai ? Fier comme un bar-tabac, j'en suis. ... Oui j'habite en ville et alors ? J'ai bien le droit d'avoir la voiture dont je rêvais quand j'avais 3 ans, non ? Je travaille dûr pour me payer les pleins de diesel, alors heing, je vais pas me laisser emmerder quand je me gare.

 

labagnoledegroscon--5-_s.jpg

 

  Ah au fait, ma plaque c'est la " BW 690 LE 13 / BW-690-LE-13 " et je vous pisse à la raie, à vous les piétons, les cyclistes et autres p#%$s !! Et bonjour chez vous."

 

Au fait ! Vous aimez ce que je fais avec mon 4x4 ? Faites quelque chose pour ma notoriété dans GOOGLE : cliquez sur ce lien,  puis recliquez sur le premier lien de la liste, qui vous ramènera ici : vous augmenterez ainsi mon référencement en tant que chauffardE marseillaisE de l'année !

 

Merci pour ce témoignage (presque) recueilli en direct, en espérant que nos autocollants et ce rétroviseur plié ne vous ont pas trop indisposé...

Nous avons pour notre part été très sensibles à la délicatesse du symbole d'écrasement d'un cycliste par une roue énorme et arrogante. Une image représentative de notre quotidien à Marseille, au point d'envisager de refaire le logo de notre Collectif Cyclistes EnragéEs avec elle !


Merci à vous, chauffardes et chauffards, espécialement vous les imbéciles butéEs et égoïstes, conduisant des chars invraisemblablement encombrants, assoiffés de ressources non renouvelables, polluants et dangereux,  pour la source d'inspiration que vous représentez quotidiennement...

 

 

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6 février 2012 1 06 /02 /février /2012 11:43

On s'est déjà livrés à ce petit jeu qui consiste à mettre en ligne des photos de voitures de chauffardEs avec plaque d'identification bien visible et/ou bien précisée (ce qui permettra ensuite de les retrouver dans Google !).

 

N'allez pas croire que cela ait arrêté de nous amuser. Il serait évidemment tentant de céder à la facilité et de se "refaire" tous les jours des spots comme Boulevard Chave ou Boulevard de Paris... Mais enfin ce serait comme de pêcher à l'émissaire de Cortiou, c'est presque trop facile ! Et d'ailleurs on retomberait sûrement sur les mêmes bagnoles ...ce qui ne les ferait pas mieux ressortir du moteur de recherche.

 

Non, on a juste attendu d'en avoir collecté "naturellement" quelques beaux spécimens pour s'y remettre...

 

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On commence plutôt "soft" avec la " 211 AWA 13 " qui se livre au petit travers très courant - et très agaçant - de se garer en dépassement d'un bon mètre sur le Prado 2.0 (qui au vu de la largeur de son espace partagé, ne peut pas tolérer de telles fantaisies). Bien sûr la bagnole est à la hauteur du cycliste peint au sol (caché sur la photo) et a plus d'un mètre de trottoir vide derrière le cul... Ca ne bloque pas le passage théoriquement ? Jusqu'à ce que 2 personnes marchent de front et qu'une troisième doive les doubler ou même les croiser, sur la faible largeur qui reste... ce qui se produit de façon à peu près constante aux heures d'affluence (entrées/sorties de bureaux, week-end).

 

rhcb3--2--BM-803-WY-13_s.jpg

  Dans le même registre, nettement plus énervant, le "célèbre 4x4 de Saint-Giniez", à savoir la voiture " BM-803-WY-13 / BM 803 WY 13 ", bien connu des usagers du trottoir, et qui fait périodiquement son retour, toujours en face de la pharmacie du carrefour (on n'a pas dit que c'était celui du pharmacien, hein !). Non content de grimper où il ne devrait pas être, il semble se faire un devoir d'empiéter le plus possible sur l'espace partagé, réduit ici à moins d'un mètre de large. Ca ne bloque pas non plus théoriquement mais en pratique, c'est évidemment dangereux pour les piétonNEs et les cyclistes !

 

rhcb3--3--593-BQJ-13_s.jpg

Spécimen un peu disparu ces temps-ci (on les voyait surtout les jours de match, mais il y en a de moins en moins, ils ont dû être massivement enlevés ou verbalisés une fois) : le 4x4 pleine piste cyclable, sur le terre-plein du Prado 1.0., immatriculé " 593 BQJ 13 ", qui aura donc l'honneur d'une deuxième photo.

 

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Dieu sait qu'on ne relève plus depuis bien longtemps, les 4x4 grimpés là mais au moins garés proprement (c'est-à-dire sans dépasser sur la piste cyclable), on ne taloche même plus leurs rétroviseurs ! Mais celui-ci a quand même pris grand soin de bien boucher la seule bande sur laquelle les cyclistes ont théoriquement le droit de se trouver. A noter que vu l'heure (20 heures passées) il est probablement resté là la nuit entière.

 

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"Oui, mais moi je travaille, monsieur !" : tout le monde a déjà entendu ça, y compris sur le Boulevard Longchamp, où le livreur en grosse camionnette " AN-184-VV-13 / AN 184 VV 13 " n'a ici pas tenu compte le moins du monde, ni de la piste cyclable ni même du trottoir. Bien évidemment en se garant droit, il aurait pu n'êmpiéter ni sur l'une ni sur l'autre.

 

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100 mètres plus bas et 3 minutes plus tard, on a cru être retombé sur la même camionnette à peine moins mal garée (là, honnêtement, elle aurait déclenché une panoplie d'actions pédagogiques...) mais non, c'en était une autre, la " AQ 058 QB 2 / AQ-058-QB 2 ". C'est qu'ils s'y mettent à plusieurs en plus !

 

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Ah, alors celui-là est particulièrement gratiné. Certes la rue du Transvaal (13004) n'est pas la plus passante de Marseille, en nombre de voitures. C'est néanmoins un quartier d'habitation parcouru de nombreux piétons. Et oui, cette Peugeot est bien garée aussi mal qu'elle en a l'air vu d'ici ! Après avoir fait le tour (par la rue bien sûr), voyons-la de plus près !

 

rhcb3--8--590-BKV-13_s.jpg

Eh oui c'est bien ça, la " 590 BKV 13 " bloque COMPLETEMENT le passage sur le trottoir. Les péitons, poussettes, les roulants et les croulants n'ont qu'à se démerder sur la route... Là-aussi au vu de l'heure on parierait bien que la voiture était garée pour la nuit. Heureusement pour lui/elle, qu'aucunE cycliste enragéE n'habite dans le coin...

 

rhcb3--9--heureux-anonymes_s.jpg

Et comme une forme de points de suspension, un ouvrage immense devant lequel le courage nous a d'abord manqué  : référencer l'ensemble des chauffardEs qui se garent benoitement en épi sur la piste cyclable du Boulevard Longchamp, surtout pour aller boire un coup au Longchamp Palace. Pourtant, parole de cycliste enragéE, dieu sait que de ce bar, on a déjà entendu de biens sinistres bruits de rétroviseurs malmenés... Vous ne perdez rien pour attendre, chers inciviques notoires...

 

C'est que le Boulevard Longchamp, y compris un dimanche après-midi, est lui aussi un filon inépuisable d'incivilités et de chauffardises coupables - il fallait bien qu'on se le fasse, au moins une fois ! Voici un échantillonnage des cas les plus dangereux pour la sécurité des piétons et des cyclistes, TRES nombreux le dimanche puisque le boulevard mène évidemment en bas du Parc Longchamp...

 

rhcb-longchamp--1-_sm.JPG

  A commencer par " AJ-774-JS-86 / AJ 774 JS 86 " qui, bien loin de chez elle, en profite pour se comporter comme une bagnole de chauffardE marseillaisE moyenNE, pleine piste et même au-delà (elle est entourée de deux autres bagnoles aussi mal garées qu'elle - les chauffardEs aiment à créer ce genre d'alignements).

 

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  Dans le même genre chauffardE touristique, l'iséroise " 16 CXW 38 " et la varoise " CA 992 QG 83 / CA-992-QG-83 ", très à l'aise dans leur combinaison "j'en évite l'une pour me prendre l'autre"...

 

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Mais comme de bien entendu c'est encore et toujours devant le Petit Longchamp qu'on observe les meilleurEs têtes à claques : entre " 483 BSP 13 ", " 394 AYQ 13 " et la très énervante et très dangereuse " AI-767-VM-34 / AI 767 VM 34, on manquerait de bottes pour tous les culs qui en méritent !...

 

C'est à se demander si les clients du bar ne sont pas déjà bourrés quand ils se garent...Bref, le "Road Hogs Car Bashing" a de beaux jours devant lui !

 

Un autre dimanche à Longchamp, devant le bar habituel... rhcb3-longchamp-bonus--1-_sm.JPG

  Un bel alignement qui commence avec " BB-760-BC 34 / BB 760 BC 34 " (pour mémoire, l'Hérault c'est ce que nos amis du vrai sud-ouest appellent "les têtes plates", et on le précise juste pour emmerder le présent chauffard en goguette loin de chez lui, à moiuns que ce ne fut une dame)...

 

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  Suivi de " 811 FPX 92 " (non, on ne va pas l'enfoncer, c'est assez moche comme ça...) Bien sûr, on comprend qu'il vienne à Marseille le week-end, il faudrait juste qu'il le fasse plutôt en TGV... Hé mec, le Longchamp Palace est à 8 minutes à pied de la Gare Saint-Charles !!

 

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Juste après , " AS 462 TF 13 / AS-462-TF-13 " qui n'est même pas exotique comme ses petits camarades : juste un con-ducteur marseillais (ou une conne-ductrice) parmi tant d'autres...

 

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  Et un poil plus loin, un bon vieux 4x4 à l'ancienne comme on les affectionne, garé pleine piste, " BB 628 AL 13 / BB-628-AL-13 ", une bonne grosse bagnole de con(ne) irresponsable (ah oui aujourd'hui on est vulgaires, c'est comme ça !)

 

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  On se prend à rêver d'avoir un vaporiseur à matière quelconque (bazooka, désintégrateur, sabre-laser...) pour découper promptement cet infect tas de ferraille... Attention, parce que cette bagnole-là, particulièrement moche et arrogante, on s'en souviendra... A bon entendeur, salut : la suite au prochain numéro !


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25 septembre 2011 7 25 /09 /septembre /2011 16:24

Mis à jour le 13.10.2011 : ce post sur la rue de Paris a, de son propre aveu, inspiré un (très bon) petit reportage à la chaine de télé LCM, on peut le revoir ici !

 

C'est vrai, on s'est dit, on va toujours emm...bêter les chauffardEs des beaux quartiers, ce n'est ni charitable ni équitable. Alors que par exemple, sur la Rue de Paris, 13002 (où l'on a par ailleurs déniché un magnifique aménagement idiot), il y a aussi des tas de gens qui mériteraient un bon coup de pédale au c...

 

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Car pour mémoire, nous sommes ici sur une piste cyclable autorisée à contre-sens (encore appelé Double Sens Cyclable),  le détail a de l'importance : quand une voiture est mal garée comme " 483 AMR 13 ", le cycliste doit se déporter face à un flot en sens inverse (et roulant vite !) pour l'éviter : stationnement TRES dangereux donc.

 

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Ca vaut aussi pour " 1424 ZN 13 ", dont le statut d'artisan travaillant (ou faisant travailler) un samedi aprème, ne l'autorise en rien à se garer pleine piste cyclable, en bloquant en plus des bagnoles qui ne lui ont rien fait.

 

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Tout comme " AP 121 GH 13 / AP-121-GH 13 ".... D'autant qu'ici il n'y a pas de trottoir pour se réfugier, il est en travaux : prévoir des poussettes pleine voie à contre-sens donc !

 

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Même remarque pour " AW 749 PL 13 / AW-749-PL 13 " bien sûr... A la limité, 50 cm plus à droite, il serait moins dangereux car les poussettes pourraient se faufiler.

 

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Pas mieux pour " BM 344 ME 13 / BM-344-ME 13 " qui  n'est même pas "bien mal garée" non plus, c'est-à-dire proche du trottoir (pas de travaux ici). Elle est en pleine piste cyclable, et coince elle aussi d'autres bagnoles...

 

BQ-517-NL-13_sm.JPG

Ne ricane pas bêtement, " BQ 517 NL 13 / BQ-517-NL 13 ", toi aussi tu mériterais un bon coup de tatane dans le rétroviseur... Et encore, on a eu la flemme de photographier les trois dernières bagnoles de la série "parisienne" : ne soyez pas tristes, s'il y a une prochaine fois, promis, on ne vous ratera pas !

 

Même si on se sent découragé à imaginer comment ce doit être un lundi matin au même endroit...comme le montre ce diaporama pour le moins édifiant....

 

z-1995-YC-13--bonus-_sm.JPG

Allez, juste un petit bonus : Devant la gare Saint Charles, un postier appelé " 1995 YC 13 ", déporté "accidentellement" sur la place "HandicapéE" : s'agissant du samedi après-midi, tout porte à penser que la tournée est finie et que sa bagnole va rester là tout le week-end... Mais enfin ça n'est pas prouvé : reste que c'est pas joli-joli, môssieu le facteur...On dirait qu'en effet vous n'avez pas fini d' "A"pprendre à conduire !

 

936-ABN-13--01-_sm.JPG

Sans rancune, cher facteur et "prolos" du 13002 : de toutes façons vous ne ferez jamais aussi bien, c'est-à-dire aussi mal, que les 4x4 arrogants des beaux quartiers, comme cet envoi reçu au CCE d'un sympathisant (merci !) : voici la " 936 ABN 13 ", qui s'est garée de façon à bloquer TOTALEMENT le passage sur le trottoir, sur la rue de Gabès (13008), trottoir qui mène à un parc arboré au bout de la rue, et donc chargé de mômes et de mamans...

 

936-ABN-13--2-_sm.JPG

A sa décharge, la pauvre bagnole, se croyant sur un parking,  n'a sans doute fait que respecter l'alignement proposé par sa voisine (qui elle n'est "que" mal garée, mais pas dangereuse pour les piétonNEs). En tout cas d'après nos informations, le ou la pilote de ce véhicule a du avoir du nettoyage, voire de légères réparations à faire suite à ce stationnement pour le moins... malencontreux...

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14 septembre 2011 3 14 /09 /septembre /2011 14:11

Road Hogs Car Bashing, ça claque non ? En français ça pourrait se traduire en : dénigrement systématique des voitures de chauffardEs. ou encore, harcèlement des voitures chauffardEs... Comment faire ça facilement avec l'aide du plus puissant moteur de recherche du monde ?

 

Eh bien c'est enfantin : Google a des robots qui léchouillent toutes les pages publiées, tôt ou tard, et référencent ce qu'elles y trouvent. Un allié de la cause cycliste ayant fait remarquer au CCE (merci !) que les plaques signalées dans des articles ressortent donc tôt ou tard dans Google, nous avons eu cette idée simple : remettre ici une photo de chaque voiture en stationnement dangereux (chaque chauffarde ou chauffard, donc), photographiée depuis juin 2010, avec sa plaque d'immatriculation écrite en toutes lettres.

 

Ne sachant pas s'il faut les "tirets" dedans ou non, on écrit des deux façons, pour être sûr. Et bien sûr quand on pense savoir à qui appartient la voiture, on le précise... Ces gens risquent nos vies, alors on pourrit la leur comme on peut ! 

 

Oui c'est un peu mesquin mais c'est drôle (si, si, pour les cyclistes ça l'est, promis.).  Et comme ça chaque chauffardE pourra un jour revoir avec émotion ses propres audaces créatives de stationnement à la rasbaille. Merci qui ? Bien sûr, comme toujours, toutes les contributions sont acceptées et encouragées.

 

ChauffardEs MarseillaisES, Testez votre numéro de plaque, chiche ?

 

ch1-chauffard s

1537 XH 13 (un fan de foot et de 4x4)attention, photo ancienne (2008).

Etschplaf-gilardenghi (0)

AZ-883-GK 13 / AZ 883 GK 13 (avec la carte de Charles Gilardenghi, Président des Taxis Marseillais)

schplaf-parette (3)

R633 YKL (un étranger, mais de quel pays ?)

Etschplaf-stcharles-zoom s

AJ-185-PM 13 // AJ 185 PM 13 , et 4465 ZH 13 . Ni livreur ni handicapé, et sur la piste cyclable.

etschplaflecycliste2 s

7013 YK 13

etschplafautoecole (01) sm

BM-058-LA 13 // BM 058 LA 13 (Auto-école ECF)

etschplaf-voile (2) s

AR-422-BZ 83 / AR 422 BZ 83 (un varois possesseur d'un 4x4 BMW ... vous en concluez ce que vous voulez).

schplaf-elues (01) s

BE-350-YZ 13 / BE 350 YZ 13 (éluE venuE pour la concertation Vieux-Port : les suspects présumés innocents, ici)

schplaf-elues (2) s

426 AKR 13 (voir image précédente pour les suspects présumés innocents)

schplaf-elues (3) s

AC-815-SP 13 / AC 815 SP 13 (de source sûre : Nora Preziosi, élue à la CU-MPM)

bac2chave (01) s

AX-485-NM 13 / AX 485 NM 13 (début de la série Chave...)

bac2chave (3) s

733 BXV 13 (Taxi marseillais)

bac2chave (4) s

AC-824-AN 78 / AC 824 AN 78 (taxi marseillais)

SchplafChave (01) s

BJ-335-YS 13 / BJ 335 YS 13 (on a vérifié sur la photo taille nature, ici à Longchamp)

SchplafChave (2) s

466 BKA 13 (back to Chave...)

SchplafChave (3) s

AS-505-LQ 13 / AS 505 LQ 13 (même remarque que plus haut:  on lit très bien sur la photo en grand)

SchplafChave (4) s

AX-960-DV 13 / AX 960 DV 13

SchplafChave (5) s

AQ-747-FR 13 / AQ 747 FR 13

SchplafChave (6) s

7478 GRW (E) = Espagne ?

SchplafChave (8) s

135 AMQ 13 (pour mémoire, elle dépasse moins que les autres mais avait largement la place de faire mieux)

 

Et ce petit bonus (bon, okay, on l'a un tout petit peu piraté sur cette page d'un blog ami, trop tentant : voir son article !)

pp-eelv-sept2011_s.jpg

  875 BVY 13 : Voiture attribuée de source fiable au... Porte-parole d'Europe Ecologie Les Verts... Personne ne rigole SVP.

 

TO BE CONTINUED ...

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